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サバイバルゲーマー→ミリタリーマニア→ミリタリーも好きなただのオタクへと退化。
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2011年09月06日

G36C シリンダーバルブSP

おはようございます。

すこし前の記事で、WEのG39(G36C)を再度改修(と言うほど大した事はやってませんが)した旨を報告しましたが、今日はそれの結果を…


まずシリンダーバルブSP

一時期STACKの物を組んでいましたが、確かに初速は出るものの、いかんせん調子が悪い気がします。
てな訳で、ノーマルに戻します。

結果、本来の作動性が戻ってきました!
元気良いです!
やはりシリンダーバルブSPが不調の原因の一つだったのは間違いないですね。

しかしノーマルと比べると、STACKのめっちゃ硬いですw
こりゃ真夏の炎天下用ですね。

※スプリング、銃、マガジンなどの個体差によって結果は変わります。

今後、マルイのシリンダーバルブSPが手に入ったら、こちらも試してみたいです。

折れたホップレバー補強については…全然強度が足りませんでした(汗
こりゃ何処かにパーツ自体取り寄せ依頼するかな…
また、フルオートだと稀にハンマーが起きない現象は未だに続いているため、こちらも何とかしたいですね。

G36C シリンダーバルブSP

とまぁとりあえずの改修の目処はたったものの、このままではイマイチ愛着が持てません。

なんせ外装はノーマルのままですから。
シンプルなG36Cも好きですが、やはりここは弄りたいです

てな訳で、シュアファイアM900の実物を狙ってたりww

経済的に新品はムリなので中古です

リンクにはDE貼りましたが、本体に合わせるならブラックですよねぇ
う~む・・・・
まぁおいおい考えていきます

そして考えてたらGBBの季節が終わっちゃいましたw みたいなオチが目に見えてますねorz

それではノシ

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Posted by ボふ at 08:14│Comments(0)WE G39(G36)
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